Гугловский Self drive car научился реагировать на велосипедистов

Как известно, Google разрабатывает роботизированную систему управления автомобилем, по сути — автопилот. На мой взгляд, очень правильное и интересное направление. Система развивается, и на данный момент она уже имеет зачатки взаимодействия даже с велосипедами. Датчики машины сканируют пространство вокруг себя,…

Читать далееГугловский Self drive car научился реагировать на велосипедистов

Аарон Гвин доехал до финиша без задней покрышки. В даунхилле!

Знаменитый американский чемпион по дисциплине downhill Аарон Гвин невольно подтвердил постулат о том, что катит не велосипед, а велосипедист. На чемпионате UCI DH WC в Леоганге он в буквальном смысле потерял заднюю покрышку — она разбортировалась и полностью слетела с…

Читать далееАарон Гвин доехал до финиша без задней покрышки. В даунхилле!

Что делать со старым велосипедным железом?

Сейчас произвожу инвентаризацию балкона, пытаюсь избавиться от старого железа — невостребованных велосипедов и прочих, не слишком ходовых на сегодняшний день вело-вещей. Пришел к выводу, что или на вторичном рынке слишком много предложений, или подержанные велосипеды уже никого не интересуют, но…

Читать далееЧто делать со старым велосипедным железом?

Велосипед для тех, кто не может найти правильное седло

У вас болит зад от езды на велосипеде? Не можете подобрать седло, которое не натирает кожу? Тогда мы идем к вам! ? Точнее, не мы, а американский инженер Дэвид Шварц, который внезапно изобрел велосипед без седла, с романтическим названием Flying…

Читать далееВелосипед для тех, кто не может найти правильное седло

Лигерады с закрытым корпусом — возможны на наших дорогах?

Один читатель спросил, что я думаю по поводу лигерадов в углепластиковом закрытом корпусе и кинул ссылку на сайт, где продают подобные агрегаты по совершенно ошеломляющему ценнику, например, базовая модель стоит 365К. Я как-то даже и не знал, что ответить, всегда считал, что…

Читать далееЛигерады с закрытым корпусом — возможны на наших дорогах?

Что такое лигерад. Беседа с Александром Самородовым про лежачие велосипеды

Я уже давно с интересом заглядывался на лежачие велосипеды, но в наших краях это полнейшая экзотика. В реальности всего два или три раза имел счастье наблюдать это странное создание инженерной мысли. Но как говорится, на ловца и зверь бежит —…

Читать далееЧто такое лигерад. Беседа с Александром Самородовым про лежачие велосипеды

Очередной «неугоняемый» велосипед

Не первый вариант велосипеда, который использует собственную раму в качестве велозамка — Yerka Project, разработанный чилийскими студентами. Суть идеи — переламывающаяся нижняя труба рамы, а в качестве засова используется длинный подседельный штырь. В целом, выглядит оригинально. Жесткость конструкции вызывает сомнение,…

Читать далееОчередной «неугоняемый» велосипед

Schwalbe Procore — новая бескамерная система

Schwalbe так хочет запустить на рынок велосипедных покрышек какой-нибудь эксклюзивчик, что уже второй раз за этот год представляет бескамерную систему с двойной воздушной камерой. В прошлый раз это была совместная разработка с производителем велоколес Syntace, предполагалось, что используя специальные обода…

Читать далееSchwalbe Procore — новая бескамерная система

Возвращаясь к вопросу о велосипедных зеркалах

Наверно, самое спорная заметка на моем сайте — про ненадобность и даже вред зеркал на велосипеде. Мнения читателей сильно расходятся: кто-то согласен со мной, а кто-то не может себе представить езды без этого аксессуара. Вкратце, моё неприятие вызвано тем, что зеркала…

Читать далееВозвращаясь к вопросу о велосипедных зеркалах

Насос для оголтелых велофетишистов

С точки зрения велофетишистов, велосипед должен быть красивым, то есть, на нем не может быть «лишних вещей» — крыльев, звонков, корзинок, багажников и тд (и я с этим согласен). Кроме этих, хмм.., сомнительных аксессуаров, в лишние вещи некоторыми особенно продвинутыми…

Читать далееНасос для оголтелых велофетишистов

Технологии на службе веловоров — осторожнее!

Дорогие велосипеды увлеченных катальцев всё чаще становятся мишенью для… хмм… нехороших людей. Причина — высокая цена на современные байки, но при этом — простота в угоне и относительная легкость в реализации. Может показаться, что круг любителей столь дорогих игрушек узок…

Читать далееТехнологии на службе веловоров — осторожнее!

Почему не делают велосипедные шины из сплошной резины?

Этот вопрос, наверно, хотя бы раз всплывал в сознании любого велосипедиста, занятого заменой/заклейкой камеры, после очередного прокола. Как здорово было бы — можно ездить хоть по гвоздям и стеклам. Вспоминаются детские трехколесные велики — ведь ездили же на шинах из…

Читать далееПочему не делают велосипедные шины из сплошной резины?