Рубрика Велосипедное

Этот сумасшедший Брумотти

Есть такой отчаянный итальянский велосипедист, по имени Витторио Брумотти, я писал о нем немного здесь. Он известен своими умопомрачительными триальными трюками и рекордами книги Гиннеса по запрыгиванию по ступенькам на самый верх небоскребов. Кроме этого, Брумотти один из тех странных людей,…

Читать далееЭтот сумасшедший Брумотти

Одноногая вилка скоро и на шоссейном велосипеде

Надеюсь, читатели этого сайта знакомы с замечательной одноногой вилкой для горных велосипедов — Cannondale Lefty. Вкратце, несмотря на свой странный вид, вилка имеет большую торсионную жесткость, чем обычные двуногие вилки. Я писал об этом подробнее, можно прочитать здесь. Так вот, Cannondale…

Читать далееОдноногая вилка скоро и на шоссейном велосипеде

Жилой прицеп для велосипеда — извращение или полезная вещь?

Замечаю, что в европейском вело-мире начинают продвигать идею жилых велоприцепов, этаким маленьких караванов, которые можно буксировать обычным велосипедом. Например, интересный проект Bigma — раздвижной караван весом всего 45 кг, и в транспортном положении размеры прицепа всего 99Х130см. За три минуты…

Читать далееЖилой прицеп для велосипеда — извращение или полезная вещь?

Суровые белорусские ПДД для велосипеда

Говорят, что, в Белорусии нельзя ездить на велосипеде по проезжей части, если есть тротуар или велодорожка. На мой взгляд, невероятная глупость, это же просто убивает весь смысл велосипеда как транспорта. С чем вообще связано такое ограничение? Я думаю, что в…

Читать далееСуровые белорусские ПДД для велосипеда

Новый рекорд — 896 км за сутки на велосипеде

Часовые рекорды скорости уже стали мейнстримом, так как их в наше время бьют чуть ли не каждый месяц, поэтому велосипедисты, как видно, скоро серьезно возьмутся за 24-х часовой рекорд. Прежний рекорд держался с 2004 года, тогда Юре Робич проехал за…

Читать далееНовый рекорд — 896 км за сутки на велосипеде

Размышления: какой купить следующий велосипед

Ближе к лету собираюсь возвращаться из Азии назад, в родные пенаты, и как следствие, начинает хотеться странного — нового велосипеда. В прошлом году я продал шоссер, продал МТБ, продал велосипед Мурзика, и мы остались на двух складных 24″ байках. Есть…

Читать далееРазмышления: какой купить следующий велосипед

С чего нужно начинать популяризацию велосипедизма?

На мой взгляд, пропаганда — это самый главный фактор в популяризации велосипеда, потому что общество устроено таким образом, что ему нужно объяснять, нравится какое-то явление или нет. Можно построить сотни километров велодорожек, но если катание на велосипеде считается в обществе…

Читать далееС чего нужно начинать популяризацию велосипедизма?

Шоссейный велосипед с задним амортизатором?

Пару дней назад буржуйские велоиздания запестрели новостью от Team Sky и Pinarello — для участия в гонках типа Париж-Рубе они подготовили модель шоссейного велосипеда с задней подвеской. Шоссер-подвес! Вот это удар, но отложим пока эмоции в сторону — для чего,…

Читать далееШоссейный велосипед с задним амортизатором?

Specialized «изобрел» новую шоссейную вилку

Велосипедная мысль спешевских конструкторов не прекращает работу над улучшением того, что и так неплохо работает. Например, в  модельном ряду 2013 года они выкатили на рынок необычный подседельный штырь под названием CG-R (COBL GOBL-R), особенностью которого стала изогнутая конструкция с эластомером,…

Читать далееSpecialized «изобрел» новую шоссейную вилку

«Попугайская» велоформа или умеренный стиль в одежде

В комментариях к заметке про облегающую велоформу проскочила интересная мысль о том, что яркая спортивная одежда с логотипами — это ребячество, не пристало взрослым мужикам так одеваться. Я долгое время был адептом именно «попугайской» велоформы, и подобное мнение слышал не один раз,…

Читать далее«Попугайская» велоформа или умеренный стиль в одежде